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“补贴事件”在奥迪、保时捷等多个豪华车品牌蔓延,此外,大众进口车、一汽丰田等品牌经销商也相继加入“求补贴”行列。“补贴化解了2014年的亏损,2015年仍然前景难料。”一位拿到补贴的豪华品牌经销商告诉 《每日经济新闻》记者。

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地铁部门结合近几年12月24日的客流规律特点分析,预计当天下午至晚间及25日全天,西单、王府井、前门、东单、宣武门等商业区及教堂周边车站以及重点换乘车站的客流将有所增加。地铁将及时调整列车运行安排,适时加开临客。

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“目前制约私人消费者购买电动车产品的最主要原因还是在于成本。”同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心副教授王宁向 《每日经济新闻》记者表示。据近日发布的 《2014年中国纯电动汽车市场现状与趋势蓝皮书》(以下简称 《蓝皮书》)显示,在对1000余个潜在消费者的取样调查中,有55.1%的人认为,“成本低”是驱动消费的主要因素;而在拒绝购买电动车产品的调查结果中,“价格”原因排在首位,这一因素占比达到41%,远高于排名第二的“充电设施不便利”因素。

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